这一点从最新的内饰谍照也能看出来，风格上与之前发布的宋L相似，整体较为简约。
多功能方向盘采用了平底的三幅式设计，集成了定速巡航、多媒体控制等按键，后方则是一块8.8英寸的内嵌式液晶仪表盘；中控部分主要是一块12.8英寸的悬浮式屏幕，没有实体按键，系统UI界面与秦PLUS相似，应该不是最新的DiLink系统。
中控屏下方的扶手箱部分设置了空调出风口，估计新车部分高配车型将提供手机无线充电功能。再往后，换挡方式为传统的档把设计，实体按键被统一集中在了换挡结构的周围，从而有效的提升了车内布局的合理性，在保证简洁感的同时，也能兼顾操作方便性。
另外，中控台以及扶手处还使用了浅色的皮质包覆，质感和档次感相比于秦PLUSDM-i有着较为明显的提升。
