记者 郭书梅
转眼又到一年“3·15”国际消费者权益日。2023年，我国汽车产销量分别达3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，年产销量双双创历史新高。
数据来源：中国消费者协会
在喜人的成绩面前，我们也关注到汽车行业的投诉居高不下，汽车消费领域的投诉呈现出多样化、复杂化的趋势。电池故障、单方面“锁电”、虚假宣传、霸王条款、充电桩安装难、二手车市场乱象等问题成汽车消费领域的投诉热点。
新能源车问题主要为：
1、新能源汽车电池故障。如行驶中续航突然断崖式下降或动力电池突发故障断电导致“趴窝”，车辆行驶、充电或静止过程中突发自燃等；
2、未经消费者同意单方“锁电”。一些新能源汽车品牌为降低电池使用安全风险，在未告知消费者情况下，通过远程升级系统对消费者车辆的充电功率、放电功率或电池容量进行限制，导致车辆充电速度下降、动力减弱、续航缩短；
3、智能辅助系统相关问题。如智能辅助驾驶系统失灵、主动刹车迟钝、中控黑屏死机、感应雷达和摄像头等传感器失效等。
4、刹车失灵问题。消费者反映部分品牌汽车存在刹车失灵问题，引发重大安全事故。
燃油车主要存在的问题为：
1、与车辆安全相关的质量问题，如巡航定速功能故障、发动机或变速箱故障、刹车失灵、发动机漏油、车辆自燃等；
2、与部件寿命相关的质量问题，部分品牌汽车为降低生产成本，对部分零部件进行减配，但使用寿命显著降低，一些部件甚至刚过保就损坏；
3、与驾乘体验相关的质量问题，如中控触摸屏失灵、倒车影像延迟、倒车雷达失效、天窗漏水、车辆抖动、低频异响等问题。
汽车作为一种高度复杂的产品，在生产过程中出现质量问题在所难免，特别是在汽车互联技术高速发展的今天，质量问题更是应该重视。作为车企与经销商，在出现问题的时候积极为消费者解决问题，而作为消费者也应该提升自己对自身权益的保护意识，购车前对车辆进行性能价格等方面的全面了解，购车后若出现问题应积极采取措施，有效维护自身合法权益。
