本文转自：解放日报
上海站“黑车”多体验太差 违法成本低应加大巡查处罚
房颖
连日来，解放日报·上观新闻民声直通车收到了不少市民反映：上海火车站附近存在大量出租车、网约车不接平台订单，导致正常渠道打车困难，只能乘坐“黑车”。记者暗访上海火车站发现，确实存在深夜站内打不到出租车、站外出租车变“黑车”漫天要价的混乱现象。
如何解决这一顽疾？在上观新闻微信公众号留言区，网友表达了自己的看法——
short pang：这个现象以前就有，好久了。北京到上海的火车有两趟是深夜到新客站的，地下出租车停车点没车，周围一群“黑车”。
along：想当初，大众出租公司在上海刮起过一阵“红色旋风”，大众出租司机戴白手套、座椅罩白套子成为一道靓丽的风景线，也成为国内出租车行业的标杆。现在怎么啦？
强：加大巡查力度，加大处罚力度。
水很活泼：节假日各火车站点应多增加公共交通夜宵线，方便外地来客。
seawoo：为什么不能像其他城市一样搞一个网约车专用上车点？
长命百岁@陈捷：违法成本低是主要问题，处罚远远低于利润，肯定管不好。
乐和：查处“黑车”，将违规经营车驾驶员的驾驶证永久吊销。本报记者 房颖 整理
