动力设定同样维持既往，轻略体验操驾感受
5门吉姆尼动力上同样搭载1,462c.c.四缸双凸轮轴引擎、搭配4速自排的组合，可输出最大102匹马力/6,000转、130牛.米扭矩/4,000转的动力表现，引擎则采用纵置摆放，在一般状态下采用2H后轮驱动输出模式，但搭配了适时式4WD四轮驱动系统及加力箱下，可切换为4H或4L模式，并在4L模式下还拥有电子式限滑差速器LSD，前后悬挂皆为三连杆连螺旋弹簧。安全系统上大多也延续3门版的设定，包括ESS紧急刹车灯号警示、6具气囊、电子车身稳定系统和斜坡辅助等，不过5门吉姆尼并未拥有车道偏离警示、AEB自动刹停和驾驶疲劳示警等系统。
