2月26日，南网储能发布公告，宣布与蔚来合作，在虚拟电厂、换电站业务、电池梯次和回收利用等领域展开全面合作。
这意味着，在换电领域布局多年之后，以换电为内核的蔚来能源，商业想象力开始落地。
“虚拟电厂”是一门什么生意？
当前我国大部分地区用电需求提升、大规模接入新型能源、电力电子设施增多，对电力系统的平衡、调节和支撑能力带来挑战。虚拟电厂对于促进电网供需平衡、实现分布式能源低成本并网、清洁能源充分消纳、保障电力系统安全运行等具有重要意义。
“虚拟电厂”并非传统意义上的电厂，而是一套能源管理系统，可通过先进计量、信息通信、控制和管理技术，将用户侧分散的清洁能源、储能系统、可控负荷等分布式能源资源聚合并协调优化，参与电网运行。
具体来看，当能源需求较大的时候，虚拟电厂可以通过电动汽车等储能载体来释放电能，满足用电需求。当能源供应过剩时，虚拟电厂则可以将多余的电能反哺于电网，实现电能的再利用。通过这种车网互动形式，电动汽车可参与削峰填谷、虚拟电厂、聚合交易等应用场景，有效平衡了新能源汽车发展与电网负荷之间的矛盾。今年1月，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局联合发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，提出要积极开展车网互动试点示范工作。
一个月后，国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于建立健全电力辅助服务市场价格机制的通知》，决定从国家层面统一建立健全电力辅助服务市场价格机制，科学确定辅助服务市场需求，合理设置有偿辅助服务品种，规范辅助服务计价等市场规则。按照“谁服务、谁获利，谁受益、谁承担”的总体原则，不断完善辅助服务价格形成机制，推动辅助服务费用规范有序传导分担，充分调动灵活调节资源参与系统调节积极性。
也就是说，通过电力调节，虚拟电厂不仅实现了电能的有效调度，还能够通过电能交易在市场上获得收益。随着大量分布式能源逐步纳入电力系统，虚拟电厂迎来广阔发展空间。根据华安证券预计，到2025年，我国虚拟电厂市场空间将达到784亿元，到2030年将达到1729亿元。
在此背景下，各地政府，以及包括南方电网在内的能源和电力企业已开始行动，深圳、海南、广州成立了虚拟电厂管理中心，为虚拟电厂、负荷聚合商、可调节负荷参与辅助服务提供了平台。
蔚来的“社会实践”与“车网生意”
尽管市场空间巨大，但目前，我国的虚拟电厂建设尚处在初级阶段，电网与企业之间的互动，才刚刚开始。
通过多年在换电领域的布局，完善的产品和V2G技术基础，加之成熟的运营经验。早在2019年，蔚来就通过“能源云”在上海组织换电站和家充桩参与全市电网的削峰填谷。此外，蔚来还通过多个试点落地项目，联动各地电网公司、能源发电企业，实现虚拟电厂在电力辅助服务市场的应用。
此前，蔚来联合南网深圳供电局、南网科研院在深圳虚拟电厂平台运用5G专用切片技术对换电站进行秒级调控，在南方电网首次验证了虚拟电厂调频技术，基本具备了实体电厂功能，将有助于提升城市电力保障能力和新能源消纳能力，为国内虚拟电厂建设及运行输出“深圳经验”。
