记者 刘庆义
2024年2月26日，理想汽车公布2023年第四季度及全年财报。得益于规模的迅速扩大、经营效率的持续提升，理想汽车于报告期内实现了历史最佳财务业绩。第四季度营收417.3亿元，同比增长136.4%；季度交付量131,805辆，同比增长184.6%。全年实现营收1238.5亿元，同比增长173.5%；全年交付量376,030辆，同比增长182.2%。由此，理想汽车成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企。
产品、研发、供应制造以及销售交付等组织高效协同，加速激发飞轮效应。规模的扩大推动经营成本持续优化，第四季度净利润为57.5亿元，季度毛利率为23.5%，保持在健康水平。2023年全年净利润达到118.1亿元，实现了自交付以来的全面盈利，打破了新势力造车长期深陷亏损的困局。第四季度自由现金流创新高，达到146.4亿元，截至2023年末公司现金储备达到1036.7亿元。
充裕的在手资金和健康的经营模式下，理想汽车持续加大研发投入。第四季度研发费用为34.9亿元，同比增长68.6%。2023年全年研发费用达到105.9亿元，创历史新高，同比增长56.1%。随着研发费用的增加和平台化、系统化研发的结构性布局，理想汽车在智能、电能领域的技术实力持续提升，全年共推送20次OTA升级，智能驾驶、智能空间和智能电动的产品体验达到行业领先水平。在严格的成本管控和高效的执行力下，第四季度销售、一般及管理费用为32.7亿元，费用率占比7.8%，较去年同期进一步降低。
从2015年成立至今，理想汽车历时8年，完成了由创业型公司向成长型企业的快速蜕变。理想汽车盈利速度超过特斯拉和比亚迪汽车，成为全球最快实现盈利的新能源汽车企业，创造了中国汽车品牌成长的奇迹。3月1日，家庭科技旗舰MPV理想MEGA和2024款理想L系列将重磅上市，新车型的交付将助力销量进一步提升。理想汽车2024年第一季度业绩展望创同期新高，预计实现交付量10万至10.3万辆，同比增长90.2%至95.9%；营收实现312.5亿元至321.9亿元，同比增长66.3%至71.3%。
