小米人车家的发布会，小米SU7还是没开上台，但预热效果又拉满了。
这次主要讲的是小米14Ultra这部新手机，捎带手的讲了讲小米SU7在小米人车家这个生态中的重要性。远程控制这些功能，基本已经属于是基本操作了，但多数功能都是基于此来使用的，包括在车内控制家中的米家设备；反向操作也行，用Pad控制车内功能等。
整场2个多小时的发布会，大部分时间来讲莱卡摄像头，只用了短短3分钟的时间，来展开了人车家功能演示视频，只让我们了解到一个大概的情况。其想要传递的中心思想，就是有了小米汽车、小米手机和小米家居这些产品之后，你的生活将会变的无缝衔接，且会让你用车时候更轻松、舒适。
小米是懂营销的，也是懂讲故事的，车身设计拿半隐藏门把手讲故事，到了生态环节拿手机接近车辆自动解锁也拿出来炫了。这一次，我们通过几分钟的演示视频，能挖出什么信息？又该不该盲目崇拜？功能都能实现，没期货？
小米所谓的人车家生态，大白话讲，就是小米汽车的车机系统可以共享小米海量应用、随时呼出手机画面，手机车机家用电器都可以进行互动。而且发布会上演示的功能，也很基础，没有太多让人眼前一亮的功能。
发布会中演示的功能：
通过家中Pad语音控制车辆的座椅加热功能；
人携带小米14Ultra靠近车辆，车辆自动解锁启动并关联了小米ID；
车内主屏幕，可显示所有关联的米家设备；
车内主屏可同屏分为三个显示屏幕，手机、导航、娱乐功能；
小米Pad装在后排，可以启用车控功能，导航、天气、音乐以及影音娱乐功能，一个细节功能“搜索地址，发送给主驾驶（主屏幕），主屏点击后可以规划导航路径”（屏幕越多功能越强）；
车内语音控制，打开回家模式，家中的米家设备开始工作，且会给到家中的影像视角。
串联起这些设备与功能的，是小米澎湃OS系统。
展示中总共六个功能点，单拆出来讲每一个点，语音远程控制和靠近车辆自动解锁这些功能，其实很早就在其他汽车品牌的产品中出现过，不过，语音控制座椅加热的前身是手机app远程操控；靠近车辆自动解锁之前靠的也是app或者车钥匙，现在是靠一部有小米ID的手机。这两个点的改变，目的是强化人与车之间的链接关系，尽可能的做到无感的用车体验。
