本文转自：企业观察报
贺晴
2023年，我国汽车产销量突破3000万辆大关。全国汽车产销量分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，产销量连续15年稳居全球第一。
其中，新能源产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8% 和37.9%，市场占有率达到31.6%。
新能源汽车产业正走在风驰电掣的快车道上，众多城市摩拳擦掌，各地政府对新能源汽车的发展愈发势在必得。
近日，根据上海市人民政府新闻办微信平台上海发布，上海市《政府工作报告》指出，2023年上海新能源汽车推广数量达到35.4万辆，保有量高达128.8万辆，排名全球城市第一。
此外，海南省新能源汽车促进中心披露，海南省2023年新能源汽车的渗透率达到了50.8%，排名全国省级地区第一。
艾媒咨询首席分析师张毅向时代财经表示，各地积极布局新能源汽车，既能促进消费升级，帮助当地企业提升产能、销量；同时能够带动自身汽车产业链上下游的发展，提升产业规模与竞争力。
上海排名全球第一
作为中国汽车产业发达城市之一，上海地区的汽车产业链强大。例如扎根上海的上汽集团，长期以来处于我国汽车领军地位。根据上汽集团数据，其2023年销售整车502万辆，连续十八年保持国内第一。
而随着汽车行业驶向新能源时代，上海亦加速布局新能源汽车赛道，逐步在全球新能源汽车市场中占据举足轻重的地位。
近日出炉的上海市《政府工作报告》显示，2023年上海新能源汽车推广数量达到35.4万辆，保有量高达128.8万辆，排名全球城市第一。此外，今年上海将新建1万个电动汽车公共充电桩。数据显示，2023年，上海市全市新增5.1万根公共（含专用）充电桩，累计建成公共（含专用）充电桩19.6万根。
