相比高合汽车调整布局的回应，一家广州高合汽车门店的撤出则直指高合汽车的经营与资金问题。今年初，广州高德置地广场发布公告称，由于品牌由于内部原因已无力继续经营，并表示高合汽车在未按租赁合同条款履行义务、租赁合同尚未到期、未依约提前告知商场且双方未协商一致的情况下，单方面关停门店，严重损害商场及消费者的合法权益。
此外，早在去年10月，高合汽车便曾传出裁员消息，比例高达20%，有的部门达到50%。彼时，高合汽车回应称是对公司业务结构的调整，部分岗位功能合并，从而导致人员流动，都是常规管理工作。而到了今年1月，高合汽车被曝出拖欠供应商工资、停止工作等传闻。对此，尽管高合汽车再度辟谣。不过，在采访中，有高合汽车直营店销售人员对北京商报记者表示，今年1月的工资至今未发。
高合汽车不断被曝出负面后，去年高合汽车与沙特投资部签署的战略协议能否兑现成为关键。去年，沙特投资部和华人运通签署一项价值210亿沙特里亚尔（约合人民币399.29亿元）的协议，旨在成立一家合资企业从事汽车研发、制造和销售。在外界看来，如果资金到位或许可以解决高合汽车燃眉之急。针对双方合作、高合汽车门店等问题，北京商报记者联系高合方面，但截至发稿尚未收到回复。
销量难撑定位
资金仅解近渴，产品能否走量才是关键。
据了解，高合汽车为华人运通旗下豪华智能纯电品牌，于2019年正式发布。2020年，高合汽车以HiPhi X杀入车市，最高售价达80万元；2022年高合HiPhi Z上市，售价51万—63万元；去年高合HiPhi Y上市，售价区间为33.9万—45.9万元。
