华龙网讯（齐澈）众所周知，在赛道上，空气动力学技术已经成为决定胜负的关键因素。而在人们的日常用车中，空气动力学技术同样发挥着至关重要的作用。作为一个诞生于赛车运动中的汽车品牌，福特在不断地向着赛车场的领奖台发起冲击的同时，亦凭借先进的空气动力学技术，在带领众多福特车主去“野”的生活征途中，展现出了无与伦比的技术实力。
驭风赛道 从勒芒4连冠到Mustang GTD
1962年，福特在启动“全面表现”赛车项目后，开始广泛参与从纳斯卡到勒芒24小时耐力赛、F1等一系列赛车运动。1966年，福特GT40赛车在勒芒24小时耐力赛中战胜法拉利，包揽了前三名，并在1966年至1969年间，连续4年称霸勒芒24小时耐力赛。
福特GT40赛车应用了先进的空气动力学设计。 福特汽车供图 华龙网发
能够在赛道上取得如此骄人的成绩，和福特GT40赛车采用了先进的空气动力学设计有着很大的关系。得益于福特强大的工程资源，福特GT40赛车在风洞中能够测试约210公里/小时速度下的车身表面气流走向，并在福特的试验场上进行了时速高达321公里/小时的稳定运行测试，从而实现了车辆空气动力学技术的优化和改进。
福特最新的滚动路面风洞（RRWT）。 福特汽车供图 华龙网发
在福特最新的滚动路面风洞（RRWT）中，先进的五带滚动路面系统可以模拟真实路况条件下的车辆在路面上的滚动阻力和气动特征，最高可运行到约322公里/小时的速度，开启了高性能车辆风洞测试的里程碑。在这个滚动路面风洞（RRWT）的帮助下，全新福特Mustang Dark Horse采用了多项全新的空气动力学设计，成为迄今为止在赛道和公路上性能最卓越的5.0L Mustang车型。
福特Mustang GTD采用在F1赛车上率先应用的主动空气动力学技术——DRS。 福特汽车供图 华龙网发
