本文转自：经济日报
蔚来董事长、首席执行官李斌——
保持定力和韧劲往前冲
《中国企业家》记者 任娅斐
2023年12月中旬的一天，蔚来联合创始人、总裁秦力洪在出差途中接到同事打来的电话：公司董事长李斌要亲自去测150千瓦时电池包的续航能力。这意味着李斌将和同行人员一起，轮流驾驶车辆长达十几个小时，行驶约1000公里。
“通常，这么重大的事情得提前一两个月策划，并做好保障。但这次真的是说走就走，只做了简单的准备。”秦力洪说。
结果算得上完美，李斌和同行人员顺利完成1000公里续航挑战，有惊无险的挑战印证了蔚来过去一年的起伏。
跑好马拉松
2023年上半年，蔚来销量陷入低谷。第二季度财报显示，蔚来营业收入87.7亿元，毛利仅0.87亿元，同比下降93.5%，环比下降46.4%，上半年累计亏损超过百亿元。
进入下半年，蔚来开始反攻：举办首届创新科技日，公布12项全栈技术；首款手机NIO Phone上市；与长安、吉利等车企达成换电合作；获得独立造车资质；短短半年内，获得投资机构33亿美元投资……
在2023年12月14日的一次媒体沟通会上，李斌亲自下场，回应外界问题。李斌谈道，2023年最大的教训是销售能力建设滞后，导致不少意向订单流失。
“做得不好的方面，要知道为什么没有做好，并坚决改正。我们不能自欺欺人，更不能妄自菲薄。”李斌说。
面对市场竞争，李斌认为，要放弃两个幻想，一个是放弃市场竞争不激烈的幻想，另一个是放弃以价换量的幻想。
2023年，李斌将管理重心放在提升效率、狠抓短期执行等方面。“长期主义不是弱化执行力的借口，马拉松的每一步都要跑好。”李斌强调。
“保持定力的基础是，清楚企业自身的价值创造能力和底层逻辑，而不是撞大运、心存侥幸。在这个基础上，做好应对各种极端情况的准备，这样才能穿越周期、生存下去，有韧劲参与下一阶段激烈的竞争。赢得决赛才是最终目的，现在只能往前冲。”李斌表示。
