在中国所有的造车新势力中，理想汽车无疑是最受外界关注的一个，不仅是因为销量可观，CEO李想也非常善于利用互联网造话题为自己造势。智电出行盘点了2023年李想的十大金句，我们一起来重温下他是如何一次次的“引爆”车圈的吧。
1、我们有信心在2024年提前挑战奔驰、宝马、奥迪在中国区的销量！
在2023年Q2财报沟通会上，李想表示：我们有信心在2024年提前挑战奔驰、宝马、奥迪在中国区的销量，我们在2024年将努力成为中国市场销量第一的豪华品牌。随后李想还发微博表示：随着纯电车型以及理想L6的交付，我们有信心在2024年实现总销量超过BBA（奔驰、宝马、奥迪）。李想的话看似在吹牛，实则不然，理想汽车将在今年推出8款新车，3月推出纯电MPVMEGA和2024款L7/L8/L9，4月发布L6，下半年还有3款高压纯电车型。在销量目标方面，2024年理想汽车将挑战80万辆。2、不和华为吵架，实在吵不过呀！
何小鹏和余承东的“AEB风波”，成为了彼时最热门的事件之一。有网友称理想应当立刻想办法加入战局，李想回复：“不和华为吵架，实在吵不过呀。”李想对于华为公司的敬畏由来已久，他曾在多个场合表达对华为组织架构和销售体系先进性的钦佩。尽管理想汽车是2023年进步最快的造车新势力，但在智能驾驶领域，理想尚有不足，正在积极补强。李想非常理智地避免与华为发生争论，因为他知道这样的争执并不能带来任何积极的结果。与其费尽心思地与一个实力雄厚的企业纠缠不清，不如转变思路，寻找其他合作和发展的机会。作为一个有远见的企业家，李想更注重与人合作、互利共赢的理念，而不是以争斗为中心的竞争。3、省钱干点正事吧！理想L7发布会前夕，李想发微博说：如果汽车销量前三的比亚迪、吉利、长安都开始使用增程电动，某企业关于增程落后的营销规划可以停止了，省点钱干正事吧。除了即将推出的理想MEGA，在售的L7/L8/L9均为增程车型。不少网友质疑理想汽车的增程战略，也有网友吐槽增程没有技术难度，李想则通过微博回击了这些质疑与吐槽。理想汽车的成功离不开增程策略，增程系统具有与生俱来的优势，可油可电的技术特点让不少有里程焦虑的人在购车时打消了对新能源车的顾虑。4、全球（营销和传播费用）比我们低的应该只有特斯拉！
