2023年6月14日，有网友在某汽车博主预测理想当月销量的帖子下留言：理想天天想着的是怎么干国内的友商，阴阳怪气还不让人对号入座。李想随后霸气回应道：很多友商那仨瓜俩枣的销量，有啥可干的？被迫害妄想症呀？我们核心关注的一直都是BBA的盘子。李想的底气来源于理想汽车强劲的销量增长势头，理想的销量在中国新势力品牌中处于“断崖式”领先的地位，在豪华品牌销量中也仅落后于特斯拉、奔驰、宝马及奥迪，位列第五。8、我们为大量使用中国本土供应商感到自豪！2023年5月26日，李想面对网络上持续发酵的“因理想大量使用中国本土供应商而抹黑理想”的现象做出回应，他表示：我们为大量使用中国本土供应商感到自豪，消费者敢买中国品牌的车，我们就敢大胆的使用中国本土的供应链企业。他还说道：我们的L系列，芯片国产化率已经超过了25%，大概率是芯片国产化率最高的车型，为此我们投入了大量的研发和实验费用。我们不惧怕在这个层面被黑，我们为此而自豪。9、美国人真的没那么懂车！李想在去年年初接受采访时表示：特斯拉在储物空间，包括杯架以及对异响的控制，放在中国其实只是中下档水平，这个是天天在用才能感受到的。他还说：特斯拉很多都是按照美国人的方式设计的，我觉得现阶段来看，其实美国人真的没那么懂车。李想是特斯拉在中国首批车主之一，他认可特斯拉的三电系统在业内是十分优秀的，但是对于品控则不太认可。或许长时间的特斯拉驾驶经历，才让他对现在的理想汽车有“打造移动的家”的想法吧。10、降价不一定能提升销量，但是可以打击别人！2023年3月2日，在理想春季媒体沟通会上，李想在被问及特斯拉主动打响“价格战”时表示：今年压力比较大，特斯拉为首的头部车企打起了价格战，让行业措手不及。降价不一定能提升销量，但是可以打击别人。他认为降价后大家都在观望，认为其他企业肯定也要降价。现在回头看看，李想的预测非常正确，2023年的车圈太“卷”了，价格战一波接一波，各大厂商好像都在比着降价，此前宣称“坚决不降价”的蔚来也逃不过降价的命运。
