值得注意的是，从2019年至今，北汽蓝谷累计亏损已经超过200亿元。对于北汽蓝谷来说，今年与华为即将推出的“享界”品牌，或是最后的翻身希望。据轱辘哥了解，北汽蓝谷与华为智选模式下合作的首款车型预计在今年二季度上市，新车最快会在北京车展前正式亮相。
赛力斯：营收上涨却依旧亏损
风头一时无两的赛力斯，也在近期披露了2023年年报业绩预告。数据显示，赛力斯预计2023年归母净利润为-27亿元到-21亿元，依旧未实现扭亏为盈。不过，同比2022年，赛力斯的亏损情况有所收窄。
回顾赛力斯在2023年的整体表现，其推出的问界新M7市场反应不俗，而定位高端的问界M9也在上市后获得大量订单。可惜的是，赛力斯发力时机太晚，前三季度销售低迷，全年累计销量刚刚突破10万辆大关。加上研发费用和人工成本较高，赛力斯难以在短时间内实现盈利。
