丰田对市场风向把握很准，老早就重启了皇冠轿车来冲击高端，与凯美瑞形成互补，后面又准备把世纪独立出来做成自家的劳斯莱斯品牌，世纪SUV出来后，世纪轿车也要重启。同时另一款跟皇冠齐名车型锐志也屡次传说要重启，该车海外对应的车型为Mark-X，近来又再次传出类似消息成，丰田有意优先复产全新一代的Mark-X车型，进一步竞争宝马5以及后面要出的马自达6。
就国内车市来讲，中大型豪华车也呈现出井喷的趋势，不仅有仰望U6以及蔚来ET9这样的天花板，还有智界S7与小米SU7这些次旗舰，后面比亚迪经典的汉也要升级定位，这些车子定位毫无疑问都比凯美瑞更高，更关键是得到市场认可，丰田的新皇冠也有引入，但是市场很是惨败，加大这个定位的车型的投放力度，对于丰田而言的确是有必要的。
