记者 杨美玲
汽车工业作为国家工业的基石，发展百年间，中国汽车产业一直处于大量进口的状态。但随着汽车新四化的转型升级，一众自主品牌纷纷开始发力，走出国门，攻略世界已不再遥不可及。作为拥有 27 年历史的自主汽车品牌，奇瑞汽车一直向往着海外广阔市场，根据数据统计奇瑞汽车已经连续 21 年蝉联中国品牌乘用车出口第一，是当之无愧的自主品牌出口 “ 一哥 “。
根据奇瑞汽车发布的数据来看，2023 年全年奇瑞汽车出口汽车 937,148 辆，同比增长 101.1%，至此，奇瑞集团全球汽车用户累计超过 1300 万，其中海外用户就达到了 335 万。从最初 2001 年的首批 10 辆风云轿车出口叙利亚，再到奇瑞在巴西建厂，瑞虎 8 垄断当地警务市场，如今奇瑞经历了 20 年国际市场沉淀，其高端品牌星途汽车正在快速布局海外市场。
星途开启奇瑞海外新纪元
2022 年 3 月揽月、凌云两款车亮相沙特，随后不到 2 年时间，星途已经入驻沙特阿拉伯、阿联酋、卡塔尔、科威特 4 个中东国家市场，市占率快速增长。尤其值得一提的是，凭借优异的产品力和成功的品牌建设，星途在中东市场的车辆销售均价超过 30 万元，成功跻身高端、豪华汽车品牌之列，如今星途汽车又携最新力作星纪元 ES、星纪元 ET 再次开启一场出海远征之旅。
还记得就在 2019 年 4 月 14 日的星途品牌发布会，奇瑞集团董事长尹同跃声情并茂的讲述了对于星途的寄语：" 星途是我多年的梦想，别人的车可以是钱做的，是工程师做的，我们是用灵魂来做的，我们用灵魂去设计，用灵魂去卖车，用灵魂去服务。"
