如今，在智利，福田微卡占有率第一；在哥伦比亚，福田重卡自动挡产品市场占有率第一……北汽福田以争创世界一流企业为引擎，不断探索增量密码。新能源技术上的创新和积累，也让福田具备了向外“扩张”的实力和底气，2023年，北汽福田优化欧洲市场组织，与意大利比亚乔等属地企业合作开发产品，借助新能源优势全面提速欧洲业务。
此外，在北汽集团的统一指导下，北汽福田加大南方市场资源倾斜，实现销售达11.7万辆，同比增长53.9%，市占率达13.9%，同比提升4.1%。北强南弱一直是困扰福田发展的难题，年初北汽福田便推出一系列针对性措施，推动从体系再造到产品焕新的全面升级。针对南方市场精准投放数十款专属产品；赋能经销商，实现对市场的快速响应；优化“湘赣粤”三大工厂产业化布局……北汽福田各业务积极破局，从研产供销全价值链层面，打赢南方战役，助力南方市场腾飞。
深耕主业
全力擦亮中国商用车第一品牌底色
2023年国内经济回暖向好，复苏和连增成为商用车市场主基调。作为北汽集团整车主业、自主品牌的重要战略板块之一，北汽福田抢抓产业上行周期发展机遇，加快改革调整步伐，实现从46万辆到63万辆的垂直跃升，同比增长37%，位居全行业第一。
从开门红到收官战，北汽福田聚焦“二次创业”，以更清晰的路径，更明确的目标，在“高质量、大规模、强发展”道路上擦亮中国商用车第一品牌底色。
2023年，超级低碳卡车、祥菱Q等新品相继上市，不断掀动市场新浪潮。产品端推陈出新、百花齐放，离不开全价值链数字化和智能化的探索与坚持。2023年，北汽福田高含金量上榜“科改企业”、“数字领航”，创新发展得到行业及社会普遍认可。
在生产端，“数字孪生工厂”、“智能制造”是北汽福田数字化转型的成果之一。上料、装配、喷漆、焊接……随着传送带缓缓移动，一条智能化生产线能同时混合装配插混、纯电、燃油轻卡、燃油中卡4大类型共29款车型，每间隔4分钟，就有一台卡车驶下生产线，北汽福田长沙厂区柔性生产线可以实现上千种选配方案的车型共线混流生产、快速交付。刷新纪录，屡创新高，数字化工厂匠心生产，源源不断为前方输送“炮弹”。
