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图：猛士917正在坡道行驶指数测试
同时，猛士917轮胎接地面积为1524.77cm²，接地比压为241.35kPa，坡道行驶指数为617.74，意味着车辆抓地性能更强，越野过程中失控风险更小。
图：猛士917正在进行四驱动力分配测试
四驱动力分配试验中，猛士917创新开发的中央虚拟差速锁能够实现越野全时四驱控制，可智能估算最佳抓地力，实时修正前后轴间扭矩分配，推重比为0.75，拥有1088匹马力的动力输出，在崎岖路面更充盈。
图：猛士917正在进行坡道性能测试
