本文转自：中国工业报
问道3000万特别报道
中国有望成为世界第一汽车出口国 ■ 中国工业报记者 马 艳
中国汽车出海正在一路狂飙。
中国汽车工业协会发布的最新数据显示，2023年我国汽车出口量为491万辆，同比增长57.9%，出口对汽车总销量增长的贡献率达到55.7%，有望成为世界第一汽车出口国。
汽车出口再创新高，已成为拉动我国汽车产销量增长的重要力量。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟直言，“中国汽车的国际化，将会改变全球汽车产业的格局。”
中国车企 “掘金”海外市场
目前，中国车企正以优质产品不断开拓海外市场，并取得了优异的成绩。
2023年,上汽海外销量达120.8万辆，同比增长18.8%，其中，自主品牌销量占比近92%，新能源车销量占比近24%。
奇瑞也表现不俗。2023年，奇瑞全年累计出口量达到93.71万辆，同比增长101.1％。
比亚迪的成绩也十分亮眼。根据比亚迪提供的数据，2023年，比亚迪全年出口超24万辆，同比增长334%。比亚迪新能源足迹已经覆盖全球六大洲的70多个国家和地区，超400个城市。
江淮汽车2023年全年累计出口16.96万辆，同比增长47.99%。“江淮汽车坚持 ‘以用户为中心’的创新发展之路，采用聚焦JAC的战略规划，坚持打造明星产品，将JAC打造成为中国制造业在全球的一张亮眼名片，出口规模不断登上新台阶。”江淮汽车有关负责人说道。
和上述企业一样出口成绩优异的车企还有很多，例如长安汽车、长城汽车等在2023年出口方面也实现了大幅增长。中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，“总体来看，中国车企的产品竞争力非常好，正是因为中国车企能生产出满足海外市场消费者需求的产品，海外市场消费者才会接受和认可中国汽车产品，这是我们的核心优势。”
