服务平台建设加快
服务平台建设方面,常州也在积极布局。国家智能商用车质量检验检测中心是交通部智能商用车领域全国首家国家级检测中心,被江苏省政府列为智能网联汽车产业创新平台的主要功能平台之一。中汽研汽车检验中心(常州)有限公司正在拓展整车建设、零部件、新能源、智能网联、节能排放等领域能力,力争实现汽车检验检测业务能力“全覆盖”。
为让智能网联汽车“上网+上路”,实现安全、舒适、高效的无人行驶,常州加快测试道路建设。2022年3月,我市认定首条智能网联汽车公共测试道路。测试道路位于天宁区,具体路段为北塘河路(青洋路—丁塘港路)、丁塘港路(北塘河路—新堂北路)、新堂北路(青洋路—丁塘港路),总长6.6千米。道路全面部署路侧单元设备、5G基站、北斗差分基站,实现测试路段5G信号、车路协同信号、高精度地图全覆盖;重点路口布设激光雷达、毫米波雷达、环境传感器等多种传感器设备,结合智能网联汽车测试监控管理平台,可实现对开放测试区域的全面信息化测试及监控,满足多种特定场景测试需求。
扶持政策持续加码
智能网联汽车产业链条长、科技密度高,近年来,省市两级积极出台相关支持政策,让智能网联汽车的“路”越走越宽。
2023年8月,《常州市加快构建新能源汽车零部件产业生态工作方案》公布。《方案》明确,加码布局新能源汽车零部件核心领域,在电机电控、车用芯片、智能网联等领域将实现根本性突破,到2025年,产业链完整度达到90%。
2023年11月,省人大常委会出台《促进车联网和智能网联汽车发展的决定》。《决定》提出,要引导产业创新协同发展和加大资金支持力度。推动车联网设施设备、服务平台以及智能网联汽车整车、汽车电子、车载软件等领域协同发展。
业内人士认为,在龙头企业加速引领、服务平台加快汇集、优惠政策持续加码下,常州将不断向“新”而行,未来智能网联汽车产业将实现更大跃升。 夏晨希摄