本文转自：海西晨报
去年“闽牌”汽车出口8.9万辆
其中乘用车出口7.5万辆，商用车出口1.4万辆
海关关员到新能源汽车生产企业开展出口全流程调研指导。苏聪强 摄
晨报讯（记者 白若雪 通讯员 许方馨 曾俊涛 郑伯坚）昨日，厦门远海码头一派繁忙的景象，1050辆汽车在厦门海关关员的监管下有序装上集装箱班轮，即将销往海外市场，成为“闽牌”汽车畅销全球的生动缩影。
据厦门海关统计，2023年，福建省汽车出口8.9万辆，劲增2.2倍，再创历史新高，海外市场“版图”覆盖欧盟、英国、俄罗斯等151个国家和地区。其中，乘用车出口7.5万辆，同比增长3.6倍；商用车出口1.4万辆，同比增长22.1%。外贸“新三样”之一的电动载人汽车出口更是表现亮眼，福建省全年共出口2.6万辆，同比激增4倍，约占福建省同期汽车出口总量的30%，主要销往欧盟、吉尔吉斯斯坦、阿联酋等97个国家和地区。
近日，记者走进福建省“专精特新”企业威驰腾（福建）汽车有限公司的整车总装车间，只见工人们正热火朝天地赶制新能源汽车。该公司制造的客车、卡车、特种车等深受全球十几个发达国家和地区的青睐。“自2019年公司成立以来，我们的年出口额持续攀升。去年我们更是迎来大爆发，全年交付额达3.1亿元，较上一年增长1.1倍。”该企业市场营销总监林惠彬高兴地跟记者说，“依托为中高端客户提供个性化定制服务这一业务特色，我们与海外客户的黏性越来越强了。”
据介绍，为助力“闽牌”汽车加速出海，厦门海关结合绿色产业和“专精特新”中小企业外贸需求，提供全流程通关服务，并深入企业开展专题调研，为企业提供“点对点”政策宣传和技术指导。厦门海关还畅通24小时“微信+热线”咨询和诉求应答通道，为企业快速办理加贸手册备案、变更手续等，释放“简化集中内销征税手续”“放宽深加工结转集中申报时限”等红利；针对汽车出口时间密集、集港规模大等情况，提前规划码头“出口直装”等待区域，大力推行“提前申报-货到放行-抵港直装”物流新模式，积极助力“闽牌”汽车畅销全球。
