各式各样的网约车，穿梭在城市的大街小巷，这一幕已成日常。但能够自动驾驶的网约车，你坐过吗？近日，杭州开通了两条自动驾驶网约车示范运营线路，于1月15日至2月5日期间的工作日试运营。16日下午，记者就“打”上了一辆自动驾驶的网约车，沉浸式“尝鲜”了一把。
“AI司机”很智能
但还有提升空间
我们体验的路线是从市民中心到火车东站，全程距离约7公里，单趟行驶约需20分钟。
下午2点30分，记者在市民中心解放东路的临时停车点见到了4辆自动驾驶的智能网约车。车子并不难认，因为特点一望即知：7座的普通商务车模样，但车顶上都竖起了两只“小耳朵”，那是视觉相机和激光雷达等传感设备。“这辆车的车身上一共有50个传感设备，相当于车的‘眼睛’；车里还有一个‘大脑’，实时接收处理信息并作出反馈。”运营方“安途智行”的工作人员介绍说。
我们搭乘的是一辆7座黑色智能网约车。打开副驾车门，记者探头观察了一下：车内装置与普通车辆并无二致，只是中控台和前挡风玻璃上各多了1个摄像头，“这是用来记录车内情况的。”驾驶位上的安全员告诉我们，由于是试运营，因此安全员也会一同上车，正常情况下，他无需任何操作，只有当有突发情况时才会接手驾驶权限。
刚上车，车辆的语音系统就发出了提醒：“请系好安全带。”下午2点43分，网约车启动，根据行车方向，方向盘自动转动了起来。可能是因为有安全员坐镇，记者乘坐这辆车时并没有想象中“慌兮兮”的感觉。
这辆车有着灵敏的反应能力。在行驶中，它始终和前车保持着一个车身的距离。在新业路和钱江路口，我们遇到了第一个红灯，车子缓缓驶进左转车道并稳稳停住，等待绿灯通行；转弯时，也会自动打转向灯。在有待行区的路口，它也能按信号指示灯要求自动驶入车辆待行区。行驶过程中，我们遇到了好几次前车突然变道，或者电动自行车突然出现在前方的情况，这辆车都迅速做出了判断并减速让行。
