回顾刚刚过去的2023年，汽车行业“价格战”、“配置战”、“舆论战”贯穿始终，再加上新玩家的不断涌入，市场竞争愈发激烈。这一年中，有的企业不堪重负，黯然退场，而有的企业，已经逐渐由“质变引起量变”，销量稳步增长。
2023年，北汽蓝谷旗下子公司北汽新能源在2023年12月销售新车20815台，2023年销售新车92172台，同比增长84%，增长势头明显。其中，北汽蓝谷倾力打造的高端品牌极狐汽车，已成为增长的主要动力源。2023年极狐汽车全系产品销售新车30016台，同比增长达138%，销量表现抢眼。
场景化车型日益丰富，助力销量持续攀升
销量持续突破，离不开北汽蓝谷对场景化造车的探索。2023年，北汽蓝谷加快产品焕新步伐，极狐阿尔法S先行版、极狐阿尔法S森林版、极狐阿尔法T森林版、极狐考拉、极狐阿尔法T5相继上市，产品矩阵不断丰富。
具体看来，极狐汽车的四款车型指向明确，分别满足了不同用户群体的个性化需求。极狐阿尔法T5瞄准新一代年轻家庭，在空间利用率、安全防护、健康标准、风阻系数、编程座舱、品质标准六大维度，为年轻人提供了更优更全的选项；极狐考拉——全球首款智能亲子车型，深入洞察90后、95后“新主见妈妈”群体的亲子出行需求，消除了用户对用车健康方面的担忧；极狐阿尔法S/阿尔法T森林版主要面向都市人群，基于用户向往绿色生活方式，为他们量身打造“森系”第三空间；而极狐阿尔法S先行版，作为一款高阶智能豪华纯电轿车，在智驾、智联等方面不断刷新成绩，非常适配热衷前沿科技的中产精英。2023年12月17日，第一届中国智驾大赛收官，极狐阿尔法S先行版在暴雪降温的挑战下，获得了两次高速NOA比赛冠军，两次城市NOA第三名，再一次证明了它的硬核实力。
2023硕果累累，2024是乘胜追击的好时机。今年上半年，极狐品牌在现有车型阵容的基础上，将推出一款全新纯电动轿车，力求产品线年轻化。此外，北汽蓝谷与华为还将开展智选模式合作，双方共同打造的首款智选模式车型，定位于高端行政轿车，计划于2024年投放市场。
