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2023年造车新势力销量盘点,哪吒汽车还能翻身吗?

2024-01-09 10:07 来源: 卡卡爱汽车

又到一年一度公布销量的时候了,对于造车新势力们来说,2023年是洗牌的一年,是惊心动魄的一年。从大局来看,“蔚小理”们是暂时保住了,而最令人唏嘘的还是哪吒汽车,毕竟它可是2022年的造车新势力销冠,而2023年却成了唯一负增长的造车新势力车企。那么下面就让我们看看大家具体的销量情况。

先来看“蔚小理”,今年的赢家是理想汽车,这早在年前大家就能想到。其2023年累计交付376,030辆,同比增长达182.2%。另外此前关于理想汽车的很多消息应该还记忆犹新,2024年的目标是80万辆,这足以见得理想汽车对接下来新能源市场的信心,和对于自身产品的自信。

接下来就是蔚来汽车,2023年累计交付新车16万辆,也是呈现增长趋势,尽管没有理想汽车的势头猛,但也算稳扎稳打。其次是小鹏汽车今年遇到了瓶颈,全年累计销量为14万辆,个中辛酸苦辣关注小鹏汽车的朋友们应该都知道。而对于小鹏汽车来说,2024年能否再次一博,且取得成效,或许是这个品牌能否长远发展的关键期了。

除此之外,2023年成长起来的问界也十分被看好。其有华为的品牌力、技术力加持,市场口碑也一直不错,每一次新车的发布也都引来圈内圈外的关注,重点是销量一直十分不错,从去年12月销量达2.4万辆就能看出,问界的车型市场认可度较高。

还有一位比较低调的造车新势力,零跑汽车,其在2023年的累计销量已经超过小鹏汽车。所以完全可以看出,目前的造车新势力们依旧出现“大乱斗”的局面,除了新势力们之间的竞争,更多还有与合资车企们之间的竞争,因此谁如果落了下风,想要再次站起来,还是比较困难的,小鹏汽车就是例子。

最后再来看看理想汽车的今年的冠军含量,从下半年开始,理想汽车可以说先声夺人,持续创造好成绩。当然这并不意味着高枕无忧,毕竟还有很多新车虎视眈眈,2024年都将竞争对手指定成理想汽车。所以对于汽车来说,技术的沉淀是长期发展之道,这对于燃油车时代还是新能源时代是一直不会变的,否则或就像昙花一现的哪吒汽车一样,翻身之日不知是否还有。让我们敬请期待2024年造车新势力们又能碰撞出怎么样的火花!

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