充电桩的数量虽然增加了，但原有充电场景依然存在充电桩充电慢、排队时间长等问题。“充电不便捷、续航焦虑、性价比不高是影响用户选择电动汽车的主要原因。”华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙说。
根据充电速度的不同，充电桩一般分为慢充、快充、超充。慢充主要采用7千瓦的交流充电桩充电，需要7个多小时才能充满电。即便使用功率为50千瓦的快充充电桩，平均充电时长也普遍在1小时以上。因此，每逢小长假，“排队4小时充电1小时”“出行大潮一桩难求”的场面屡见不鲜。这样的充电场景也让大量消费者对新能源汽车望而却步。
现实的快速充电需求，催生了全新的液冷超充场景。
据介绍，支持液冷超充场景的充电主机和终端设备均采用华为全液冷技术。与传统风冷充电桩相比，液冷充电桩的输出功率更大、散热能力更强、使用寿命更长、充电效率也更高。华为数字能源智能充电网络技术专家介绍，在液冷超充场景下，华为全液冷超级充电桩的最大输出功率可以达到600千瓦，最大电流600安。这意味着在理想状况下，使用该充电桩1小时可以充电600度，充100度电仅需要10分钟。
“但是超充使得电流增大、产热明显，这就对充电设备的散热能力提出了更高的要求。全液冷技术利用液体作为冷却介质，可以有效地将充电过程中产生的热量迅速带走，保持充电设备的稳定运行，提高充电效率。”上述专家进一步解释说，使用这项技术的充电场站还有一个特点就是兼容性强，它几乎可以匹配市面上常见的所有车型。
另外，全液冷超级充电桩可以耐受高温、高湿的环境，防灰尘、防腐蚀，适应多种复杂工况，具备更好的适应性。与普通充电桩相比，全液冷超级充电桩外观基本无异。但后者充电线相对较细，重量大幅减轻，车主可以单手进行充电操作。走近细听，它们工作时没有普通充电桩常有的风机声。
