本文转自：半岛都市报
抢抓智能网联产业新机遇,助力打造“智慧上合”新蓝图
胶州首条“自动驾驶小巴”试运行路线开通
市民乘坐自动驾驶小巴。 半岛全媒体记者周茂平
“请各位旅客系好安全带,车辆马上出发。”2023年12月26日,在青岛胶东临空示范区,一辆炫彩的“小巴”打着双闪稳稳当当地停在上车点,车门自动打开。
这辆“胖乎乎”的小巴车是由上合临空控股集团、胶州巴士公司、广州文远知行共同运营,该车拥有时尚的外观和360度全景车窗,车内共有10个座位,环顾车内四周,这里没有油门、没有刹车踏板、没有后视镜,甚至没有方向盘。据了解,智慧小巴装有激光雷达、高清摄像头、盲区激光雷达、毫米波雷达等传感器组合,可以360度无盲区感知周围路况,最远直线检测距离达到200米。
车辆平稳进入行车道后,会根据实时交通信息,自动完成跟车、转弯、等候红绿灯、通过路口等操作,可以安全高效地处理各种复杂的城市交通路况。为确保行车安全,智慧小巴随车配备一名安全员,只见车内的安全员坐在后排安全员位置上,但无论是车辆启动、停止,还是途中超车、等候红灯,以及避让车辆和行人,安全员并没有进行任何操作,其主要工作是实时监控车辆的自动驾驶情况、乘客引导、安全保障即可。
“小宇小宇,打开灯光。”随着口令,车辆顶棚上的大灯打开,伴随着闪烁的氛围灯,车辆进入了隧道。除了灯光开关,空调调控也可以进行语音指令。另外,车辆内还配备了三块显示屏,行驶路线、到站情况、实时路况等都可以清晰地看到。
目前,“自动驾驶小巴”试运行路线全长8.2公里,途经美食城站、君廷酒店站、胶东机场信息中心站、青岛空管站胶东业务区4个站点。市民可前往“青岛空港食集”美食城站进行免费试乘,运行时间为10:30~13:30、16:30~17:30,每半小时一班车。
无人驾驶是未来公共交通迈向智能化、高效化的必然趋势,《青岛市“十四五”战略性新兴产业发展规划》中,将智能网联及新能源汽车列入青岛战新领域的重点产业,并明确了具体的布局方向。
2023年11月21日,在青岛市智能网联联席工作小组、胶州市科工信局、胶州市招促中心、上合临空控股集团通力合作下,青岛市智能网联汽车道路测试与示范应用联席工作小组正式复函,同意胶州市申建智能网联汽车道路测试与示范应用先行示范区,准许开展智能网联汽车相关活动,物理实施范围东至桃源河、青岛机场高速、上合大道,西至沈海高速,北至青银高速,南至东西大道、湘江路、韶海路,为“自动驾驶小巴”的快速接入打下良好基础。
下一步,上合临空控股集团将继续联系智能驾驶头部企业,配合各级主管部门在智能网联先行示范区内持续深耕,再经过3至5年探索,在先行示范区范围内,聚焦智能网联汽车产业体系、应用示范等方面,坚持抓大产业、大项目,吸引更多不同类型的智能网联产业生态企业加速落地胶州,加快建设国内领先的智能网联汽车产业集群,形成可复制可推广的经验,努力打造全国智能网联汽车高质量发展先行示范区。
