该项目订单中标容量229.5MW，共27台8.5MWD230机组。据测算，在额定风速下，该机组每转动一圈可发电18千瓦时，单台每年可输出约2600万千瓦时清洁电能。
按普通家庭正常用电，此次中标项目每年发电7亿千瓦时清洁电能，可满足约36万户的用电需求，减少20.5万吨的燃煤消耗，减少52万吨的二氧化碳排放。
在深蓝大海“碳”寻绿色节能的未来，株洲的制造业不止于风电。
粤港澳大湾区，“大湾区一号”游轮稳稳停靠。它是装备柴油机+锂电池混合动力电力推进系统的高端双体游船，装载了2MW级船舶直流组网电力推进系统装置，开创了船舶采用永磁同步发电机的全球先例。这一系统装置由中车株洲所和招商局工业集团联合开发，具有完全自主知识产权。
深海管线是畅通远洋能源输送的生命线，对其深埋可进行有效保护。近年来，株洲的制造企业聚焦这一方向，发力深海装备，助力了我国深海作业能力的提升。
中车株洲所收购全球第二大深海机器人供应商和国际领先的海底工程机械制造商SMD公司，成立上海中车艾森迪公司，并将轨道交通技术积淀平移，同时，将深海机器人装备引入中国海洋市场。
经过创新研发，电力变换装置成功在6000米的深度使用，并应用在水下推进器的驱动、灯控器、水下直流组网等场合，使得“深海机器人”的用能效率提高20%。
去年，中车株洲所推出具有超强作业能力、绿色环保的“水龙号”智能水下挖沟铺缆机，一个海缆作业新时代由此开启，继续开拓着株洲的“碳”索旅程。
