政策引领 汽车产业转型升级加速
在政策层面，国家实施了一系列政策组合拳，为汽车产业的高质量发展奠定了坚实基础。一是，新能源汽车购置税减免政策延续稳固市场预期；二是公共领域车辆全面电动化试点助力市场化发展；三是高阶自动驾驶上路准入赋能智能网联商业化加速。
结构优化 顺应市场发展新需求
随着汽车市场竞争日趋激烈，我国汽车产品和市场结构持续优化，呈现出了新的发展特征。
一是传统燃油车与新能源汽车的结构变化；二是自主品牌和外资品牌的结构变革；三是城市市场与农村市场的结构优化。
科技驱动 自主创新成果显现
过去，中国汽车技术创新更多依靠的是国际先进技术的引进、消化、吸收、再创新，对于关键核心技术的掌控能力薄弱，存在诸多“卡脖子”痛点，严重制约我国汽车产业安全稳定发展。2023年，中国汽车产业在技术、产品、产业生态等方面不断进取，加速向世界汽车强国的目标迈进。
走向国际 首创汽车出口国第一佳绩
2023年1-11月，我国汽车出口441.2万辆，同比增长58.4%，其中，新能源汽车出口109.1万辆，同比增长83.5%，新能源汽车出口快速增长带动了中国汽车出口的整体表现。在出口单车价格方面，从2018年的8.5万元人民币增长到2022年的12.2万元，目前更上升至14.3万元，出口地区也从东南亚、南美等主要市场，逐渐扩展到欧洲等发达地区市场。
在自主品牌产品实力提升和国内市场竞争日趋激烈的双重加持下，汽车企业加快寻找出海机会，拓展发展空间。中国汽车出海的蓬勃之势既体现了中国汽车对世界市场的反哺，也是中国汽车践行国际化道路的生动体现。
融合创新 产业链生态蓬勃发展
动力电池市场头部集中趋势越来越明显，前三家企业占据了八成市场份额；另外，通信等领域跨界融合越来越深入。随着5G、云计算、大数据等先进通信技术加速突破，与汽车工业的融合也越来越深入。智能网联汽车作为产业转型关键,承担了融合汽车与能源、信息通信、人工智能等领域技术任务,链接了汽车现实空间与数字虚拟世界,彻底改变和丰富了汽车在社会生活和经济活动中的定位，智能驾驶汽车服务的思路要更多地转向为城市的交通服务和管理服务，车路城融合发展的声音也越来越强烈。
