虽然电动车已经成为汽车行业发展和技术创新的方向，但是燃油车依然拥有其自己的市场和特点。首先，对于一些汽车发烧友和赛车爱好者来说，燃油车提供了更为纯正的驾驶体验和驾驶快感。相比之下，电动车由于体积和重量等限制，技术上无法达到同等级别跑车的超强性能。其次，燃油车在外观和品质上仍然拥有独特魅力，这是不可替代的。
在11月的燃油车销量排行榜中，我们可以看到，多样化的纯燃油车型依旧在市场占据一席之地，从轿车到SUV、从小型车到中大型车，各种车型都有其独特的消费群体和市场份额。其中，日系车在排行榜中占据了多席，包括轩逸、凯美瑞、本田CR-V等。当然，德系车也有一定的市场份额，如帕萨特、朗逸、奥迪A6L等，虽然近几年我们总说自主品牌发展迅速、销量也在快速增长，但整体看来，在燃油车市场中占领市场大半壁江山的依旧能抗能打的老牌合资。
当然，我们也不能忽视电动车的发展趋势。虽然当前电动车的技术和质量还有待提高，但是其对环境的友好和能源消耗的低碳化特点无疑将在未来成为汽车行业的主流方向。因此，燃油车在未来或许会逐渐减少，但是这并不能改变燃油车所拥有的性能和美感等优点。
可以预见，在未来一段时期内，燃油车和电动车将共存于市场，它们会根据市场需求各自发展。汽车制造商需要综合考虑市场的规模和趋势，及时调整产品发展策略，以适应市场的变化，满足不同客户群体的需求。
新能源汽车渗透率的快速提升，对行业、车企来说都是好消息，特别是高增速的推动力并非来自政策因素，而是由之前的政策驱动变为市场拉动——市场上出现越来越多优质车型，从而推动销量提升。当然，大家无需担心新能源车短时间内会全面取代燃油车，因为目前还未形成全面取代传统燃油车的气候。不过值得一提的是，新能源汽车的总体规模仍然是比较小，随着参与者越来越多，市场的竞争必然会进一步加剧，淘汰赛将在新能源车市场上演。
