在2024年即将到来之际，最新的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》正式敲定。轱辘哥详解《实施办法》后发现，在稳定新能源汽车消费的基础上，上海呈现出“收紧”绿牌的趋向，对于新能源汽车专用牌照额度的申领要求有所提升。
由于上海是国内新能源汽车蓬勃发展的重点区域，此次新政策出炉，具有一定的指向作用。不妨跟随轱辘哥的视角，一起详细了解国内新能源汽车的最新动态。
鼓励“油换电”，上海释放最新讯号！
首先可以关注《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》的三大变动，包括：
一，持有《上海市居住证》的来沪人员，要求“申请之日前36个月在本市连续缴纳社会保险或者个人所得税”。较此前“24个月内累计缴纳社会保险或者个人所得税满12个月”，要求升级。
二，申请人名下既“无使用本市专用牌照额度登记的新能源汽车”，也“无非营业性客车额度证明”，还“无使用非营业性客车额度注册登记的机动车（不含摩托车）”。可以理解为，名下没有燃油车也没有新能源车才能申请新能源汽车牌照。
三，单位用户申领新能源汽车牌照，新增“在本市缴纳的职工社会保险人数超过5人，或者单位自申请之日前1年在本市连续缴纳税收”的要求。
不难看到，由于提升了新能源汽车专用牌照额度的申领要求，部分消费者在2024年1月起将不能申领新能源汽车专用牌照。这也导致了自本周末起，上海地区迎来了一波新能源汽车购车小热潮。据轱辘哥了解，目前上汽大众ID.3、特斯拉Model3等车型在上海行情走俏，或与新政策强相关。
轱辘哥获悉，对已纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》或国家其它相关车型目录，在上海市使用的纯电动汽车和燃料电池汽车（包括进口新能源汽车），都可获得相应政策支持。
