随着新能源汽车市场的快速发展和渗透率的提升，捷途汽车也吹响了全面进军新能源汽车领域的号角。今年11月14日，捷途汽车在珠海举行了盛大的山海新能源序列发布会，同步推出了首款新能源产品山海L9。
“这是捷途全面新能源转型的加速点，也是捷途“旅行+”战略的延续和升级，更是捷途实现品牌向上与价值跃升的一次勇敢攀登。”捷途汽车称，山海序列产品将致力于成为混动越野旅行引领者。
这意味着捷途汽车发展将有两个转变，一是在新能源汽车领域全面发力，二是产品矩阵将进一步扩大，从之前主打家庭旅行的“旅行+”产品定位，拓展到城市悦野SUV系列、硬派越野SUV系列、以及皮卡系列等产品。
根据捷途汽车披露的规划，捷途山海将在两年内投放8款全新混动产品，助力捷途汽车到2026年实现年销百万。新推出的山海L9则承担捷途汽车打响市场认知战的关键，引领捷途山海序列重新定义混动越野SUV市场的重任。
在当前的市场环境下，包括山海L9在内的山海序列产品面临的竞争更加激烈。随着新能源汽车市场快速发展，新能源越野领域的热度也在持续攀升，越来越多车企进行布局，市场竞争的激烈程度前所未有。比如长城汽车（601633.SH）旗下哈弗猛龙推出了新能源越野车型，比亚迪（002594.SZ）也将目光投向越野领域，并推出了硬派越野SUV车型方程豹品牌。尤其是前者，在售价方面几乎和山海L9重叠，在性能方面与山海L9并没有太大差异，可谓山海L9的直接竞争对手。
除外部的竞争，山海L9还要面对来自奇瑞汽车的内部竞争，比如奇瑞探索06同样主打都市、悦野等场景，但定价较山海L9低不少。
在捷途汽车看来，捷途山海覆盖混动家庭旅行和混动越野旅行等使用场景，具有鲲鹏超能混动C-DM技术、雄狮智舱/大卓智驾、极致多变空间的场景能力、旅行+生态平台等核心优势，满足着用户更便捷、更理性、更沉浸、更社交的国民新旅行需求，将开启捷途汽车增长“第二引擎”，“为用户再造一个更喜爱、更自豪的捷途”。
从捷途汽车对山海L9的定价来看，未来推出的山海系列产品或将在满足用户需求的基础上，延续此前X70成功的高性价比市场打法。性价比的另一面是对成本的极致压缩，在价格战蔓延的情况下，价格与销量难兼得，如果过于追求销量目标，不断压缩成本降低价格，是否将为产品质量埋下隐患也成了不可预知的因素。
