华龙网讯（齐澈）从长安汽车官方获悉，于11月17日长安汽车就成功拿到17张高快速路的L3级自动驾驶道路测试牌照，成为最早且单批次最多获得高快速路L3级自动驾驶测试牌照的企业。据介绍，截至12月21日，长安汽车17辆L3级自动驾驶车辆已通过34天道路测试；未来长安汽车将持续密切的关注中国法规的要求，在政策法规支持的前提下将在合适时间将L3级自动驾驶功能推向市场。
17张测试牌照。 长安汽车供图 华龙网发
17辆车，34天路测，L3级渐行渐近
11月中旬，中国四部门联合发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，正式对L3/L4自动驾驶的准入规范进行了具体要求，并完善了相关规则。这意味着，我国的高阶自动驾驶上路有了明确的政策支撑和责任界定。新政策的出台，为等待已久的智能汽车产业拉开了量产的闸门。当然，自动驾驶测试牌照的申请对生产企业、测试车辆等方面都有严格要求，长安汽车能够获得17张测试牌照之多，足见其在智能驾驶领域所具备的强大实力，更代表着相关行业和监管部门的认可与支持。
据悉，长安汽车在重庆市政府等部门支持、监督和指导下，在重庆市特定区域——内环快速路开展L3级自动驾驶道路测试。该路段全长74.1km，极具山地特征，覆盖施工、长坡、连续弯道、桥梁、隧道、匝道汇入等复杂场景，车流量大，单向断面流量最高达9.4万辆/日、高峰流量最高达7300辆/小时，全路段早晚高峰常态性交通拥堵路段，长安汽车交通拥堵自动驾驶功能在该路段经历了严苛考验。
深蓝SL03。 长安汽车供图 华龙网发
此次自动驾驶测试牌照的车辆是获得德国红点奖的车型深蓝SL03，将搭载L3级交通拥堵自动驾驶系统。该系统符合《汽车驾驶自动化分级》《智能网联汽车 自动驾驶系统通用技术要求》《智能网联汽车 自动驾驶系统设计运行条件》等，同时参考联合国UN ECE R157 ALKS法规、以及真实用户拥堵场景痛点进行正向设计开发、测试验证，同时充分考虑了道路安全法律法规，历时5年，旨在打造在安全可靠的基础上，充分满足用户真正需求的高性能自动驾驶产品。
深蓝SL03。 长安汽车供图 华龙网发
