陕西汽车控股集团有限公司（以下简称陕汽）生产的新能源卡车产量也在逐年攀升，2022年为2000辆，今年预计可达4000辆，2024年预计可达8000辆。
陕西省汽车工业协会秘书长陈红飞表示，陕西汽车制造企业抢抓市场机遇，加速调结构、促转型，使陕西新能源汽车产量大幅增长、产品多元化，赢得了市场主动，也跑在了全国前列。
延链强链 产业拔节生长
陕西新能源汽车调结构、促转型，不断推动产业链整体实现高质量发展，这背后离不开新技术的引入和应用。
西安比亚迪总经理刘振宇说，国家政策大力支持新能源汽车发展，我国新能源汽车迎来前所未有的机遇。比亚迪牢牢把握机遇，通过前几年的技术积累，在新能源汽车技术领域取得重大突破。比亚迪这两年凭借“刀片电池”、DM-i超级混动、e平台3.0等颠覆性技术，迎来了产能爆发式增长。如今，西安比亚迪新能源汽车的电池、电机、电控等关键部件都拥有自主知识产权，借助这一优势，西安比亚迪重构产业链，不断实现延链强链。
以前在生产过程中，西安比亚迪因许多重要零部件要从外省运至西安，生产成本居高不下。为改变这一状况，近年来，西安比亚迪对产业链进行科学规划和布局，不断加大投资力度，先后在西安周边建成新能源汽车电池、电机、电控生产基地，将新能源汽车产业链上的重点环节牢牢掌握在自己手中，逐步形成产业集聚优势，整个产业链的竞争力快速提升。
通过不断延链补链强链，陕西新能源汽车产业链发展集聚效应日益明显：西安比亚迪已经具备新能源汽车全产业链供应体系，建成20GWh新型动力电池项目，实现“刀片电池”本地化配套。同时，西安比亚迪建设了电机、电控项目，推动比亚迪零部件制造事业部公司化转型，扩大本地配套规模。宝鸡吉利在本地建成汽车发动机生产线，并引进配套企业，使延链补链强链落到实处。在整车龙头企业陕汽的带动下，新能源卡车产业链上的配套企业纷纷加快向“绿色”转型，一条新能源卡车产业链日益壮大……
