但风口之上，下场竞争的车企越来越多，MPV的溢价也逐步提升，稍微和豪华、高端挂钩的插混MPV似乎都成了普通消费者难以触及的产品。而插混版本预售21.99万起的瑞风RF8，一登场就成为了同级卷王，门槛比同级产品普遍低了10万以上，打破了市场竞争格局。从这个角度而言，瑞风RF8将如同江淮瑞风早年间打破被合资垄断的中高端MPV市场一般，在插混MPV这一新蓝海市场再度展现引领者姿态。
MPV的市场份额一直在轿车、SUV之后，二胎、三胎政策推出之后，也并未起到预期中的大幅拉动作用。但如今在智能化、电动化趋势之下，MPV市场迎来了真正的春天。这种现象也少不了市面上陆续涌现的创新产品的推动，包括很多新势力品牌的产品。但结合普惠性质而言，轱辘哥认为质价比更高的江淮瑞风RF8，未来更有可能充当智能电混MPV领域的鲶鱼，独一无二的三种国风设计、双智能座舱、直击用户痛点的电混系统，这三大优势是瑞风RF8打出的差异化组合拳，也是重塑市场竞争格局的关键。
于江淮汽车而言，瑞风RF8也将助其引领智能化、新能源化的浪潮大势。今年以来，江淮汽车陆续发布了MIS智能架构、DI平台、MUSE架构，基于这些技术平台，除瑞风RF8之外，还带来了钇为3、江淮QX混动等多款产品，未来也将有更多创新产品登场。今年1-11月，江淮汽车销量也在稳健上升，累计销售54.85万辆，同比增长19.89%，前11月销量已超2022年全年。在“无智能，不造车”的全新时代，随着全新品牌战略实施以及多款硬核智能新品落地，江淮汽车未来有望取得更好的成绩。
