以往，智能座舱于MPV并不是最重要的，大空间才是，但随着智能化潮流渗透进每个细分市场，消费者对MPV的智能需求与日俱增。智能化，已成为MPV市场变革的转折点，也是产品重塑竞争格局的重要抓手。而瑞风RF8在做好舒适大空间的基础上，在智能化方面也拥有了话语权，不画饼、不花哨，实实在在给到丰富而先进的选择。
电混：原生电驱，更懂用户的混动
瑞风RF8基于中国品牌首个MPV专属架构——MUSE架构而来，该架构的一大亮点，便是采用原生电驱的能源动力方案，从底层技术逻辑开始就为MPV的用车场景做了针对性的开发。作为国内首款搭载3DHT智慧电混系统的量产车型，瑞风RF8采用1.5TDHE+3DHT+大容量电池方案，最大综合功率310kW，最大综合扭矩745N·m。另外还提供了一套2.0TGDI+8AT燃油动力。
其中，插混版的1.5TDHE发动机热效率为44.26%，在插混MPV中是领先水平，解决了用户对油耗的顾虑，发动机实现高效率输出，更好兼顾强动力和低油耗。
另外，瑞风RF8的电池容量达到44.5kwh，是电量最大的量产插电混MPV，带来252KM的纯电续航，纯电行驶，减少充电次数。针对用户关心的电池安全问题，瑞风RF8搭载了江淮专利蜂窝电池技术，配合双侧水冷的热管理系统，电池包更加安全。
作为搭载插混动力的MPV，瑞风RF8可谓乘东风而起，踩准了风口。插混MPV是今年的大热门，因为其续航和能耗的表现集合了纯电、燃油的优势，同时也带着智能化标签，因此成为不少中产阶层的改善型用车。据了解，今年前三季度国内插混MPV销量超过10万台，同比增长677.2%，增幅惊人。
