记者：今年以来，新能源汽车行业龙头企业在郑州经开区接连落子布局。为什么会选择在新能源及智能网联汽车赛道上竞跑？
李小虎：随着科技进步和人们出行理念的改变，汽车产业风向标已经指向新能源。新能源及智能网联汽车发展潜力和市场广阔，全国乃至全球汽车行业正发力抢占这一新赛道。
新能源汽车产业集群是我省重点打造的七大万亿级制造集群之一，新能源汽车产业链是我省重点培育的28个产业链之一。
郑州经开区把发展新能源及智能网联汽车产业作为实现优势再造、换道领跑的优先方向，聚焦做大做强新能源汽车整车产业规模、完善新能源关键零部件研发能力，突破智能网联汽车产品技术瓶颈，推动新能源及智能网联汽车产业配套能力和质量规模提升，助力郑州打造全国最大新能源汽车生产基地。
记者：当下，郑州经开区如何抓好新能源及智能网联汽车产业？
李小虎：持续推进“三个一批”项目建设，制定了《新能源汽车及零部件产业培育方案》，梳理产业链供应链核心图谱企业193家，着力招大引强、延链补链。
依托整车企业，积极引进产业链上下游零部件企业，重点加快高端汽车电子、新能源汽车“三电”等核心零部件本地化。签约盒子智行汽车、河南新能源动力及储能电池产业集群生态圈等14个项目，总签约额514亿元。在建上汽智能网联汽车开发与产业化项目等32个项目，总投资额293亿元。其中，盒子汽车作为河南本土培育的新能源自主出行品牌，首批试制车已完成组装下线，打造出国内首款“网联化”“智能化”“共享化”新能源B端市场车型。
目前，郑州经开区着力提升新能源汽车占比，产出几十款畅销新能源车型，覆盖乘用车、商用车、专用车等全系列产品类型。今年1月至11月，汽车及零部件产业产值977亿元，同比增长32.9%；生产整车47万辆，同比增长39.4%；生产新能源汽车10万辆，同比增长118%；出口汽车16万辆，同比增长近1倍。
