总体来说，两款车型动力能够无级调节，而且能量回收也能够自适应调节，开起来的感受和燃油车接近。此外，搭载的飞凡湾域驾驶系统，在急转弯时，可以明显的感觉到车身的侧倾很小、很平稳。
不仅如此，两款车型都搭载了飞凡巴赫座舱，配备43英寸宽幅真彩三联屏，三屏画面清晰，操作起来很顺手，而且支持联动。飞凡F7还贴心的配备后排8英寸娱乐影音屏，飞凡R7配备华为视觉增强AR-HUD平视系统，智能科技满分且实用性极高。
当然，一款车型的智能座舱好不好用，最直接的测试方法就是语音控制，通过“您好，飞凡”即激活车机，用四川方言也能够快速识别并精准响应。一次激活之后，可连续对话，免去了每一次激活的麻烦。值得一提的是车机导航还支持添加途径点，这项功能也非常实用。
