作为行业龙头企业，中国一汽今年年初宣布将投入新能源汽车领域。其中，红旗品牌全域推动所有车型电动化。2025年前，一汽红旗将推出全新车型17款，其中新能源汽车15款；到2030年，红旗品牌汽车总销量突破150万辆，新能源汽车成为销量主体。
长春市工信局局长赵明瑞表示，当前，长春正加快推动传统汽车向新能源和智能网联汽车转型升级，新能源整车正加速投产或扩产。未来，长春新能源汽车一定能在新赛道上驶得更远。
广州：实现核心技术自主创新
本报记者 张建军
2022年，广州汽车产量达313.68万辆，整车产销量创历史新高，连续4年居全国城市之首，全国每生产9辆车，就有1辆是“广州造”。今年1月至9月，广州汽车累计产量226.57万辆，其中新能源汽车产量42.84万辆，同比增长105.3%。
广州汽车工业基础深厚。早在2005年，广州汽车产量占全国比重就位居第二名，经过多年发展，广州形成了以整车制造为核心、零部件企业聚集、初创型企业不断孕育而生的完整产业链，具有完善的产业生态。
产业布局方面，广州已初步形成日系品牌和中国品牌共同发展的格局，东部、南部和北部三大汽车产业集群产值均超千亿元。
创新能力方面，广州初步构建以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的研发创新体系，在整车制造、自动驾驶、网联应用、车路协同和关键零部件等领域不断取得突破，实现汽车核心技术自主创新。
有关部门负责人介绍，近两年，新能源汽车产业加速崛起，给广州汽车产业带来新的发展机遇。纯电动汽车方面，广州已基本形成涵盖整车生产、三电（电池、电机、电控）以及电池关键材料等完备的新能源汽车产业体系。拥有广汽埃安、小鹏汽车、东风启辰、合创汽车等整车企业，产能达103.9万辆；培育出时代广汽、鹏辉能源、巨湾技研、尼得科、中航光电等零部件企业。
