新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 健康 | 百货 | 导购

把公交车打造成群众的“网约车”

2023-12-03 01:24 来源: 每日看点快看

本文转自:西宁晚报

将主题教育成效体现到服务乘客上

把公交车打造成群众的“网约车”

第二批主题教育开展以来,西宁公交集团聚焦公共交通服务职责,紧盯强主业、优服务、解民忧,以乘客需求为出发点和落脚点,把主题教育成果转化为服务乘客的具体实践,推出系列便民措施,把公交车打造成群众的“私家车”,把驾驶员培养成群众的“专职司机”。

以满足乘客需求为出发点——

“巡游网约公交”让市民随心所欲“打个公交”

作为群众生产生活必不可少的社会公益性服务行业,城市公交在城市发展、经济建设、市民出行等方面发挥着基础性的保障作用。

西宁公交集团以“构建层次清晰、衔接有序的线网结构”推动主题教育见实效,按照城市发展规划、产业集群布局、群众出行习惯和人员流动情况,通过大数据应用及智能算法等技术与公交运营模式深度融合,推出了满足公众不同场景下精准需求的“巡游网约公交”。

“我们在选定片区区域内,根据乘客的网约个性化出行需求实时计算最优路径,快速进行公交运力资源巡游网约调配,实现全域效率最优,成为常规公交在特定区域内的线网和运力补充。截至目前,有东川工业园区、海湖新区、城南片区、生物园区四个区域白班线路和城东、城西、城中、城北4个区域的夜班线路,解决了常规公交车通达性较低区域乘客出行难的问题,单日最高客流量达3000人次。”西宁公交集团党委委员、纪委书记李永娟告诉记者。

在此基础上,为了解决偏远地区、新建小区、新建学校学生乘车难问题,西宁公交集团还开通了27条校园“点对点”定制专线和通勤定制专线,以快速直达的方式为学生和上班族提供通学、通勤服务,目前日均客流800人次左右。

“我们通过发展微循环和网约巡游公交,织密区域内公交出行线网,推动跨区干线公交和区域性公交无缝接驳服务,消除公交线网覆盖盲区,逐步实现公交站点由500米全覆盖向300米全覆盖转变。”李永娟说。

1 2 3 下一页
查看更多精彩