据介绍，西宁公交集团以群众出行需求为导向，持续优化调整公交线网，完善公交网络布局和运力配置，调整优化公交线路26条、公交站点60处。新增的220台新能源公交车辆，投放至14条城市主干公交线路中，推出了按需响应的“巡游网约公交”、过境高速公路适应跨区客流直达的“城际公交”、与城市快客接驳方便园区群众出行的“园区微循环线路”、城区高效出行的“城市快客”等特色公交线路，更新了城乡公交车辆440台，完成72条城乡客运线路公交化改造，让市民尽享公共出行带来的便捷。
以创新公交服务为突破点——
新增4个充值网点和60个自助业务办理补登机
针对网友反映的“希望增加公交卡充值方式和充值渠道”的问题，按照省委主要领导批示精神，西宁公交集团组织相关人员到上海、杭州、南京三城市考察学习充值便民的经验做法，围绕优化升级公交卡办理业务开展调查研究，并对公司IC卡充值服务等方面的现状及潜在问题进行了进一步探究。
全市人工充值自营网点6个、代理网点19个、自助充值网点13个，且网点主要集中在城中区，其他各城区充值网点相对不足。而2016年之前发行的133.72万张公交卡暂不能支持线上充值业务，线上充值只针对拥有手机NFC功能的用户开放，导致市民乘客办理公交卡充值业务不便……对于发现的种种问题，公交集团剑指“优化升级公交卡办理业务”。
为满足市民对公交卡“高效充值、智慧充值”的新期待，公交集团优化线上充值业务，成立工作组进驻全市126个社区流动开展公交IC卡免费换卡业务。截至目前，本着应换尽换的原则，已基本完成活跃M1卡的换卡工作。在市区原有6个自营网点13个机位的基础上新增4个自助充值网点，在五区两县街道办事处、大型社区、综合商超等重要点位布设60台公交卡自助业务办理补登机。同时，优化升级西宁智能公交APP功能完善手机终端充值业务，增加电子发票和余额查询、巡游公交自助下单、用户定位、线路规划等功能，与手机厂商合作推行NFC虚拟卡开卡充值功能，最终实现在接打电话时不用挂断电话，接触一下车载消费终端即可乘坐公共交通工具的目标。
