对于一款皮卡车型来说，实用性才是关键，这在装载空间、动力系统、底盘悬挂等方面进行体现。全新D-MAXV-CROSS的车身长宽高5280/1900/1850mm，货箱的长宽高分别为1495/1530/490mm，轴距达到了3125mm，为货箱提供了更大的发挥空间。中规中矩的车身尺寸更适合在城市和非铺装路面随意切换，具有更高的驾乘灵活性。
即使全新D-MAXV-CROSS处于满载状态下，性能强劲的第三代劲蓝动力RZ4E发动机依然能提供充沛的动力体验，最大功率为130千瓦，峰值扭矩可达410牛·米，与之匹配的是采埃孚8AT变速箱，充分发挥燃油经济性，每百公里油耗仅需7.2升，配合76升的超大油箱，最高可达1100km+超长续航。这款发动机最大的看点之一是高原深呼吸模式，针对高原地区车辆能够自动识别海拔，自动开启“深呼吸”模式，增加进气量，提升低速扭矩，来改善高原对发动机动力输出的影响。
此外，全新D-MAXV-CROSS还有出色的越野性能，首先接近角和离去角分别为28和25度，最小离地间隙为230mm，面对郊外非铺装路面也能有较好的通过性。而底盘是采用前双叉臂和后五连杆独立悬架，并且配备了三段式变刚度螺旋弹簧，在优化行驶质感和承载能力的同时，还能提高车辆经过非铺装路面时的稳定性与舒适度。
不夸张地说，全新D-MAXV-CROSS的功能设计是做到了人无我有，人有我优。这款车的动力总成和越野系统通过更深入的设计，加入更先进的技术，同时做到了强性能和低能耗，给用户带来更好的用车体验。
