南昌新闻网讯 作为小蓝经开区的首位产业，汽车及零部件产业聚集了以江铃汽车为龙头的7家整车生产企业和300余家汽车零部件企业，完成80万辆汽车年产能布局，产品涵盖多个领域。为加快发展主导产业，提升企业自主创新能力，近年来，小蓝经开区积极打造科研平台，不断深化与国内“大院大所”的合作。
江西同铃汽车科技有限公司是一家以汽车制造为主的公司，该公司“孵化”于小蓝经开区的(同济大学)南昌智能新能源汽车研究院和江铃集团，主要面向智能驾驶公司提供智能底盘解决方案。曾德全是同铃科技的创始人，为了尽快实现无人驾驶这一目标，最近他一直带领团队对江铃轻卡电车进行智能底盘改造。“经过改造，这款车可以实现无人驾驶，适用于园区、物流配送、港口等多种应用场景。”曾德全说，今年，企业已接到了来自驭势科技和酷哇科技等企业100台智能底盘的订单，目前这项技术适用于4.5吨的轻卡，现在技术人员正尝试将这项技术应用在10吨中型卡车以及0.6吨到1吨左右的小型车辆。
得益于(同济大学)南昌智能新能源汽车研究院线控底盘及智能驾驶控制相关技术，以及江铃集团在轻型商用车领域成熟的供应链和量产能力，同铃科技虽成立不到两年，但在同行业领域已经排名全国前列，预计到明年年初智能底盘产能将达到3000台。
“未来我们将瞄准是底盘与自动驾驶协同运行，让车辆在无人驾驶时能跑得更加平稳、安全，接下来，我们将不断优化产品性能，提升产品竞争力，为全市汽车产业增添新名片。”曾德全表示。
不仅是在汽车领域，今年以来，小蓝经开区还依托各大科研平台的研发能力，积极开展“揭榜挂帅”技术攻关活动，围绕辖区主导产业和龙头企业的技术需求开展研发攻关行动。“今年以来，我们已经开展了两批‘揭榜挂帅’活动，有21个项目成功揭榜，揭榜项目涉及企业新产品开发、新技术研发及新工艺升级等方面，这些项目实施完成后，预计每年可为企业新增产值10亿元。”小蓝经开区科创中心主任王鹏表示。（蓝正轩全媒体记者邹佳伶）
