鲁网·泰山财经11月22日讯如何了解一个车企的含金量？那就要看其产品中的B级车。不同于其他细分市场，B级车的消费群体不仅仅看重车辆本身，更看重其所营造的品质、豪华等附属价值，所以众多车企乐于将核心品牌理念和产品力放在自家的B级车产品中。在B级车市场中，美系新一代蒙迪欧、德系迈腾都有着不错的品牌力及产品力，尤其新一代蒙迪欧在B级车市场竞争如此激烈的情况下，不靠降价，依然连续3月销量上涨，并且还于近期先后荣获了IVISTA中国智能汽车指数五星智能星级评价、J.D. Power|君迪 2023中国车辆可靠性研究SM（VDS）中型轿车可靠性第一，证明了其不俗产品力及品质。而迈腾作为B级车的老牌车型，同样实力不俗，那么买谁更划算？
下面就选择两款车系中的主力车型——蒙迪欧2022款 改款EcoBoost 245至尊型（厂商指导价19.98万元，简称蒙迪欧至尊型）和迈腾 2023款200万辆纪念版330TSI DSG豪华型（厂商指导价22.69万元，简称迈腾豪华型），对比看看。
外观&空间：谁能兼顾新潮和实用？
中国消费者对于B级车的需求是兼顾外观和实用性的，尤其对于年轻消费者来说，外观代表着个性与品味，不能太普通。新一代蒙迪欧采用了全新“势能美学”设计语言，多边形进气格栅搭配分体式灯组，营造出极强的视觉冲击力。溜背的轿跑车身、双色车身设计、隐藏式门把手、熏黑贯穿式尾灯组以及双边双出排气，进一步提升了运动感。
相较之下，迈腾应用了家族化设计语言，带镀铬饰条的横向进气格栅搭配全LED大灯，营造出沉稳大气的视觉效果，尽管其在设计细节上也追求更加年轻时尚，但是整个车身看上去依旧是主打稳重。
值得一提的是，新一代蒙迪欧还拥有同级别鲜有的人车互动，当用户靠近车辆时，“卧龙苏醒”迎宾感应系统便会启动，“呼吸式鳞甲格栅”起伏，隐藏式门把手弹出，为用户带来满满仪式感。
在这个领域中，迈腾曾经一度占据着超大后排空间的宝座。而今，新一代蒙迪欧用媲美C级车的车身尺寸带来越级空间，让用户畅享舒适。新一代蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm；迈腾的长宽高分别为4866/1832/1479mm，新一代蒙迪欧在长宽高三个方面全面超越迈腾，这就意味着其车内空间更大。另外，轴距也比迈腾多出了74mm，二排地台也比迈腾低很多，在后排坐3人的情况下，无疑新一代蒙迪欧更舒适。
