本文转自：重庆日报
智能网联新能源汽车产业
24个项目签约 重庆成为企业布局优选之地
本报记者 白麟
■重庆智能网联新能源汽车发展水平全国领先，技术路线和发展模式齐全，无论从哪个维度看，重庆都是目前企业布局的优选之地
■我们项目从择地到目前主体完成90%，仅用了11个月，这样的服务水平和专业能力，是国内一流的
11月20日，2023中国产业转移发展对接活动（重庆）智能网联新能源汽车专题对接活动举行。来自国内外150余家知名汽车零部件企业的200多位嘉宾汇聚一堂，共商汽车产业链深度交融和协同发展。
针对智能网联新能源汽车未来的技术和产业发展趋势，参会者纷纷发言，并为重庆联合各方力量共推世界级智能网联新能源汽车产业集群建设提供了有益建议。
重庆汽车产业
蕴含巨大商机
活动中，沙坪坝、渝北、江津等12个区（开发区）的相关负责人逐一上台进行了产业推介。推介后，近百家市外企业负责人找到对接人，商谈下一步实地调研和项目落地的事宜。
为何有这么多企业意属重庆？市经信委副主任涂兴永揭示了其中的价值逻辑——重庆正持续推动汽车产业加快新能源化、智能化、网联化、高端化、绿色化发展，效果显著、成绩斐然。2023年，重庆预计新能源汽车产量将达50万辆，同比增长37%。预计到2025年，产量将超过150万辆，在全国占比达10%以上；到2027年，产量将达到200万辆，产业规模达到万亿级。
“重庆智能网联新能源汽车发展水平全国领先，而且纯电、插电、增程、氢燃料、换电等技术路线和发展模式齐全。”一位来自江苏的汽车零部件供应商表示，他观察重庆汽车产业已有数年时间。目前，重庆的深蓝、阿维塔、问界等中高端品牌加快发展，智能化和电动化水平全国领先，各种先行先试政策优厚，配套上也实现了对核心系统、总成和主要部件的全覆盖，“无论从哪个维度看，重庆都是目前企业布局的优选之地。”
