今年1-9月，在中国市场，奔驰是BBA中销量最高的车企，总销量48.42万台，月均5.38万台。10月，蔚来销量16074台，理想销量40422台，两者总计56496台，已经超过了奔驰的月均销量，而且，蔚来和理想两家还都处在销量上升期。理想的月销量已经达到一线豪华水平，蔚来的销量也处于一线豪华和二线豪华之间，两者的平均单车售价都是一线豪华水平。
我们来详细看一下11月1日公布了销量的新能源车企的具体表现。
埃安：41503台
广汽埃安10月销量为41503台，环比小幅下滑8%，但同比增长38%，1-10月累计销量392489台，同比增长85%。截至10月，广汽埃安已完成全年销量目标（50万台）的近80%，预计全年完成50万台销量的问题不大。另外，据广汽集团公告显示，在新品牌昊铂的助力下，广汽埃安已在6-9月连续实现盈利。
据悉，昊铂品牌下第三款车型——昊铂HT即将于11月中旬上市，新车为品牌旗下首款SUV车型，基于昊铂AEP3.0纯电平台和星灵电子电气架构打造。此前新车已开启预售，预售价22万起，该车上市开启交付后，预计接下来的销量会有所提升。
理想：40422台
10月份，理想首次月交付量破4万，其实它自己昨天就迫不及待的透漏了。这好比老师还没把月考成绩单拿到教室，理想就偷偷看到了，并拍下来发到了家长群里，不仅如此，理想还给自己的名字标注上“好学生”——“豪华品牌”，货真价实的显眼包。
理想的热销，是它精准抓住了30-50万元预算用户的痒点。现在这个价位的消费者，即便不买理想也会先经过一番思想斗争，安慰自己理想各种不好。理想的产品确实太诱人了！它的销量稳步上涨将是常态。
