“天玑”确认无缘 车主：“P5非亲生”？
相比能够获得2万元代金券的部分P5 P版车主，“天玑”的确认无缘，让购买其他P5版本车型的车主更为恼火。
《说明》中提到：“技术的快速更新迭代推动着行业向前发展，小鹏汽车也始终坚持通过科技引领未来出行变革。感谢鹏友们对小鹏智能辅助驾驶技术的认可和选择，我们深知大家对体验最前沿产品功能的需求和期望，并且基于P5城市NGP的开通受较多客观因素影响的考虑，为此给出相应补贴。”对此，一位小鹏P5 E版车主表示：“XOS车机问题就不提了吗？”
此前，在小鹏P5车主联名信中，不仅涉及P版车主的CNGP问题，同时其他版本车型的车主也提出：“由于小鹏P5的中控屏为竖屏，但XOS（天玑）系统仅支持横屏，因此无缘升级，希望小鹏汽车给出回应。”在今年10月24的小鹏科技日上，小鹏汽车发布的XOS天玑，成为结合智驾能力和下一代智能座舱应用场景而开发的服务于人机共驾时代的座舱系统。目前，智能驾驶、数字座舱、智能娱乐系统等在行驶中可为驾驶员及车内成员提供更多安全保障和个性化服务，智能座舱也成为车企在智能化研发上的必争点。“随着汽车电动化、智能化发展，尤其是智能座舱的快速升级和完善，未来中国汽车产销量将进一步提升。”乘用车市场信息联席会秘书长崔东树称。
根据小鹏汽车规划，该系统将于小鹏X9首发，后期G6、G9、P7i、P7也将陆续进行OTA升级，但未提及仅上市两年的P5车型。小鹏车主在联名信中曾表示：“连老款P7老芯片都支持部分XOS的界面和功能，而作为同样拥有新款8155芯片的P5却再次与此无缘。”
