整部车的座椅做了调整，首先保留了七座版的设计，但座椅更换成了2+2+3的设计，与汉兰达2+3+2的布局略有不同，此外这款车还性增了一款大8座的设计，整个空间优势一下就凸显出来。而且第二三排可全部放倒，可秒变大床房。就空间而言，同级别根本找不到对手。
以这款北美版为准，我们看看它的动力表现，可以肯定，新车将采用多套动力，分别是纯燃油的2.4T、2.5L混动以及丰田目前主打的2.4T混动（与普拉多同步），这套动力被称作HybridMax。而变速箱多以8AT变速箱为主，混动版匹配的是CVT变速箱，但未来引入国内后，动力上将有可能与现款保持同步，具体就只能等到官宣之后才能揭晓了！所以这款车上市后，势必会与汉兰达重叠，那么如何解决这个问题，停产汉兰达可能就是最好的解决方案。
