在全球新能源汽车市场领先且竞争激烈的中国市场，零跑汽车面对竞争压力山大。
记者丨宁晓敏 见习生丨 李琳
出品丨鳌头财经（theSankei） 传言最终得到证实，零跑汽车（09863.HK）与Stellantis达成合作。10月26日港股开盘前，零跑汽车便发布公告，称已与Stellantis订立认购协议，后者以约15亿欧元（按照当前汇率约合人民币116亿元）的价格，收购公司20%的股份，并获得两个董事会席位。这对于自由现金流大幅下滑的零跑汽车来说，Stellantis入股并进入董事会，将会在一定程度上改善这一现状，更有底气面对越来越卷的新能源汽车市场的价格战。不仅如此，零跑汽车还能借助Stellantis海外的市场和渠道，进行全球化扩张。但在全球新能源汽车市场领先且竞争激烈的中国市场，只能由零跑汽车独自面对竞争压力了，Stellantis或许无法给予多少帮助。一方面，近年来Stellantis旗下多个车型在华销量遇到了不少挑战，在华合资公司逐渐转向轻资产运营模式；另一方面，二者的此次合作更侧重布局海外市场——这才是Stellantis具有优势的市场。消息公布的当天，零跑汽车股价高开低走，盘中跌幅一度超13%，收盘时仍有10.87%的跌幅。第二天的交易中仍是高开低走态势，盘中创下最近10个交易日的新低。第二天中午，即10月27日午间，零跑汽车股价为31.900港元/股，跌幅为2.74%。截至10月30日，零跑汽车股价在32.2港元上下。116亿！现金流紧张或得缓解继大众入股小鹏汽车（09868.HK）之后，又一家中国车企获得外资入股。根据零跑汽车发布的公告，其已经有条件同意向Stellantis配发及发行194,260,030股H股，认购价为每股43.8港元。加上零跑汽车股东大华股份（002236.SZ）以34.93亿港元出售的9000万股零跑股份，Stellantis对零跑汽车的持股比例将达到20%，或成为仅次于零跑汽车创始人、董事长朱江明的第二大股东。公开资料显示，Stellantis通常被译为“斯泰兰蒂斯集团”，是由标致雪铁龙集团（PSA）与菲亚特克莱斯勒集团（FCA）于2021年合并而成的世界第四大汽车制造商，是不折不扣的行业巨头，旗下拥有标致、雪铁龙、DS、菲亚特、沃克斯豪尔、阿尔法·罗密欧等众多知名汽车品牌。
