雷达RD6的乘用化设计也足够优秀，多项降噪措施使车内噪音比传统皮卡低3dB。大五座设计，在同等车长、同等货舱尺寸的前提下，腿部空间提升90mm，接近中大型纯电SUV；同时，得益于四轮独立悬架+多连杆黄金组合，实现了中高级乘用车的乘坐体验。
同时，在整车安全性上，雷达RD6达到乘用级5星车身安全标准。一体化车身设计超强抗扭、抗压，配合4气囊+2贯穿式侧气帘，加上电池包无热蔓延不起火技术以及IP68级防护、多层隔热、无障碍排热等安全措施，整车安全防护等级直接拉满。
另外，雷达RD6的全场景智能外放电功能值得特别关注。其功率最高达6kW，放电阈值0-75%智能可调，支持多种放电接口以及行驶、静止、锁车等放电模式，凭一己之力将人们的户外生活带入了电气时代。同时，在M.A.P平台智能物联的赋能下，用户可以随意拓展智能外设，实现人、车、物随心互联，将同级远远甩在身后。
