在无人驾驶测试区域，一辆新能源纯电动汽车在无人驾驶模式下，一气呵成完成上坡、下坡、急转弯、过S弯道、停车等动作。据介绍，该车型加装了16线激光雷达、域控制器、高精度定位天线等设备后，能够实现在特定场景下L4级无人驾驶。
“通过持续深耕智能网联技术领域，研发团队已掌握L2.5级智能辅助及自动驾驶技术，并拥有智能座舱、手机互联APP等智能交互硬件。”聂小勇介绍，公司目前在智能驾驶预研、智能座舱开发、车联网开发等方面，逐步实现了智能驾驶技术从无到有的突破。
坚持自主创新、掌握关键技术、培育形成完整的产业链，才能在产业竞争的跑道上处于领先水平。近年来，江铃集团新能源汽车有限公司陆续建成现代化三电实验中心、试制试验中心、造型中心、智能控制室、轻量化材料应用试验室，在电动化、网联化、智能化、轻量化、共享化等方面加快科技创新步伐。截至目前，公司共获得发明专利授权46项、实用新型专利授权409项、外观设计专利220项、软件著作权4项。
布局全球市场
日前，300辆纯电动轿车驶出江铃集团新能源汽车有限公司大门，启程运往土耳其，标志着拓展海外市场又迈出了坚实一步。
“此次出口的产品使用双电机组合，综合输出功率170千瓦，百公里加速时间仅为5.8秒。”聂小勇说，高标准的制造水平、优越的产品性能，为江铃开拓了广阔的海外市场。公司与多家国际一流企业建立了稳定的合作关系，产品出口近20个国家和地区。
“为给海内外客户提供更加专业的技术支持，我们面向全球服务上‘云’。”聂小勇说，作为一家自主开发车载系统的整车厂，江铃集团新能源汽车有限公司不断完善品牌发展战略，根据市场需求，在全球一体化部署车联网。
“车联网能将我们的产品车辆连接到开放的网络上，进行车与云平台、车与车、车与路、车与人、车内的全方位网络链接，实现对产品全生命周期的追溯。”陈立伟介绍，车联网还聚合了买车、用车、养车、娱乐、交友等诸多功能，今后将逐步实现智能穿戴设备联动、安全车载支付、体征监测、移动办公和智能家居交互等功能搭载，为全球用户提供智能化与个性化服务。
生产智能化、产品多样化、售后优质化……江铃集团新能源汽车有限公司不断开拓新领域，为拓宽产线布局和实现海外市场可持续发展提供支持。如今，在实现经销商全国一线城市全覆盖的基础上，江铃集团新能源汽车有限公司积极在土耳其组建专业销售团队、建立销售展厅，计划在3年内建成拥有35家经销商的销售网络。
“以未来智慧交通的需求为导向，我们将紧跟时代步伐，以创新为支撑、以质量为保障，提高品牌竞争力，为推动新能源汽车行业高质量发展贡献力量。”聂小勇说。
